10月20日、威剛の水素重卡展示イベントが北京で開催され、玉柴の水素パワーを搭載した2台の大型商用車が公開された。これは威剛と玉柴が水素商用車分野での協力において実質的な一歩を踏み出したことを示し、大型物流のゼロカーボン転換に新たな技術ソリューションと実践の参考を提供する。
今回展示された重点モデルは2台。8X4プラグインハイブリッド水素レンジエクステンダーフラットベッド車と、6X4燃料電池セミトレーラートラクターだ。このうち8X4プラグインハイブリッド水素レンジエクステンダーフラットベッド車は玉柴YCK06H水素内燃機関を搭載し、国内初の商業化応用を実現した水素レンジエクステンダー製品だ。同製品は玉柴の70年にわたるパワー技術の蓄積に基づき、吸気ポート多点噴射、高効率低慣性ターボ過給、高効率希薄燃焼などの先進技術を採用し、水素エンジンが陥りやすい逆火・ノッキングなどの業界技術課題を効果的に克服。ゼロカーボン排出を実現し、大型商用車・建機などの分野の低炭素転換に高コストパフォーマンスのソリューションを提供する。
もう1台の6X4燃料電池セミトレーラートラクターは、玉柴200kW燃料電池システムを搭載。同システムは3世代のプラットフォーム進化を経て、水素利用率98%以上、冷間始動140秒未満を達成し、業界平均を上回る性能を発揮する。同時に、高効率・省エネの特性と優れた環境適応性により、長距離物流輸送などの複雑な運転条件での運営ニーズを満たす。
水素内燃機関から燃料電池まで、玉柴は多元化した水素パワー製品体系の構築を加速している。今回の2台の水素重卡の集中的な登場は、玉柴の水素技術イノベーションと車両応用の融合による重要な成果だ。
今後、玉柴と威剛は車両適合最適化、シーン実証運行、市場普及などの面で連携を深化し、水素内燃機関・燃料電池重卡製品を磨き上げ続け、中国の物流シーンに適した水素重卡の商業化ルートを模索する。貨物物流業界のグリーン低炭素アップグレードを支援し、中国の水素商用車産業の高品質発展に貢献する。
