物流業界の効率が継続的に向上する中、新たな道と挑戦のイテレーションと更新が業界の格局を再構築し、商用車の効率化転換は大勢の流れとなり、避けられない課題となっています。中国重汽（SINOTRUK）の新世代燃料牽引車は、MC13H高熱効率エンジンを搭載し、より強力な動力、低燃費、そして優れた品質で、ユーザーの深い期待に応えています。これにより、中国重汽が業界全体の変革をリードし、未来の挑戦を受け入れる決意と確固たる実力を示しています。
高効率な動力で力強く駆け抜ける
強力なエンジンで非凡さを実証！中国重汽は技術革新を先導し、限界を突破し続け、自己を超えて、完全に新しいアップグレードされた強力な「知恵の心臓」——MC13H高熱効率エンジンを作り上げました。このエンジンは、高効率の燃焼技術を融合し、高圧縮比と高爆圧設計を採用し、さらに二重渦流設計の燃焼室を搭載することで、シリンダー内の渦流を強化し、燃焼効率を向上させ、動力の出力も強化しました。加えて、MC13H高熱効率エンジンは新しいプラットフォームの高効率ターボチャージャーを搭載し、動力応答速度を大幅に向上させ、さらに高原環境下でも出力損失を22％未満に抑え、高原での動力性能を33％向上させ、最大出力トルクは2700N·mに達し、山岳地帯や高原でも容易に対応可能です。その強力なパフォーマンスは驚異的です。
スマートな燃費向上、コスト削減と効率化
中国重汽の新世代燃料牽引車は、新しいキャビンデザインを採用し、大きなカーブの前面ガラスと流線型の屋根デザインで、空気抵抗係数を0.43Cdに低減し、空気抵抗を13％削減、10％以上のエネルギー節約効果を実現しました。同時に、MC13H高熱効率エンジンは、業界をリードする燃料消費レベルとより経済的な性能を提供し、激しい市場競争の中でユーザーが先行できるようにサポートします。このエンジンは、スマート燃焼制御技術、低摩擦節エネルギー技術などの一連の最先端技術を組み合わせ、燃焼制御をさらに精密化し、熱効率は50％に達し、業界の水準をリードしています。スマートな燃費向上、コスト削減と効率化により、新世代燃料牽引車が高効率輸送分野で新たなステージを切り開きます。
強度アップ、極限の信頼性
MC13H高熱効率エンジンは、より強力な動力性能とより低い燃費レベルで、業界の頂点に立っています。さらに、その極限の信頼性により、無限の走行を支えます。このエンジンは強化設計が施され、高爆圧・高圧縮比燃焼の要求を満たし、50000時間の超負荷耐久試験を経て、B10ライフは200万キロメートルに達し、極限の信頼性を証明します。さらに、Top-Down全流強化冷却技術を取り入れ、シリンダーヘッドの冷却能力が100％向上し、エンジンの熱負荷耐性を大幅に改善しました。極端に厳しい工況下でも安定したエンジン運転を確保し、堅牢な品質で伝説的な強さを実現しています。
最後に：絶え間ない革新こそが不敗の地位を築く鍵です。 中国重汽の技術の旅は終わりのない征途であり、広大な未来に対する絶え間ない探求と、より優れた品質を追求し続けています。細部にわたって卓越性を追求し、業界をより高く、より遠くへと導いていく決意を持って進み続けます。
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