苇渡Windroseの純電動大型トラックは量産の条件を備えており、予定通りに納車を開始する予定です

2024年Q3において、Windroseブランドの純電動大型トラックが量産の条件を満たし、11月にプレSOP（プレ量産）を実施し、生産ラインの適合性をさらに確認した上で、2024年Q4には量産と納車が開始されます。これに先立ち、Windroseはアメリカとベルギーで世界製造者識別コード（WMI）を取得しており、2025年上半期に米国での納車を、2025年下半期にはヨーロッパでの納車を開始する予定です。

Windroseの純電動大型トラックは、すでに量産準備が整っており、計画通り納車が開始されます。これまでに、Windroseの製品は2回の夏期テスト、1回の冬期テスト、1回の高地テスト、2回の強化された路面信頼性テストを完了しており、中国、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリアを含む14カ国で地域を超えたルートでのテスト走行が行われ、フルロードでの航続距離670kmが確認されています。また、Windroseの800V高電圧超急速充電プラットフォームは、世界各国で153種類以上の異なる公共充電ステーション（GB/T、CCS2、CCS1、MCSメガワット級の単発および二重発射型）での充電テストを完了しました。

Windroseは、ベルギーとアメリカ・ジョージア州で生産体制を整え、両国でWMIを取得しています。また、Windroseの大型トラックは、国内外の物流企業から高い評価を受けており、Decathlon（ディカトロン）、ドイツのRittal（リッタル）、Kerry Logistics（嘉里物流）、Rongqing Logistics（栄慶物流）などと共同テストを実施してきました。

Windrose R700の運転席は、広々とした8.2m³のスペースを誇り、2024年4月の発表会では15人が同時に立つことができることが実証されました。さらに、運転席には17か所の収納スペースがあり、合計で約700リットル、つまり23個のキャリーバッグに相当する容量を持っています。

また、この広い運転席には、1.9㎡のフロントガラスと1.7㎡のパノラマルーフが装備されており、広々とした視界を提供します。さらに、エルゴノミクスに基づいた電動調整シートが疲労を軽減し、運転席後方には860mmのワイドベッドがあり、半寝やフルフラットの状態でくつろげる設計となっています。

Windrose R700のスマート機能は乗用車に劣らないレベルで、世界初の電動スライドドアを標準装備したトラックです。ドアハンドルは隠しデザインで、スペースを取らず、操作がより便利です。

Windrose R700は、スマートな機能も充実しており、業界初の電動スライドドアを標準装備。ドアハンドルは隠されたデザインで、スペースを取らずに簡単に開閉が可能です。また、CMS（カメラモニタリングシステム）電子ミラーも標準装備しており、独立した2つの画面で路面状況を確認でき、天候や光の条件にかかわらず、雨、雪、霧、夜間でも視界を保ち、安全な運転をサポートします。

さらに、Windrose R700は業界初のデジタルキーを標準装備した車両で、カードやスマートフォンでの遠隔操作が可能です。専用のスマートフォンアプリを使って車両を管理し、車隊管理をより簡単に行えます。

安全機能としては、前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、自動緊急ブレーキシステム（AEBS）、車線維持アシスト（LKA）、ブラインドスポットモニタリング（BSD）、ドア開放警告（DOW）、交通標識認識（TSR）、カーブ速度警告（CSW）、低速走行支援（MALSO）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）など、10種類の安全システムが搭載されており、全面的に輸送の安全を守ります。

これまでに、苇渡（Windrose）はニュージーランドの顧客と1.8億元を超えるWindrose純電動トラックの契約を締結し、前金を受け取りました。また、2024年10月にはオーストラリアに到着し、現地でのテスト走行を開始しています。さらに、2024年11月には香港でもテスト走行が予定されています。